ÉPIQUE 7.10
Système de roues spécifiques au triathlon

La paire de roues de triathlon ultime. Conçu pour être polyvalent, stable dans des conditions venteuses, avec un aérodynamisme maximal. Si votre objectif est le triathlon, l'EPIC 7.10 est fait pour vous.


Type de cavalier
Cette paire de roues vous convient-elle?

Course sur route

Pour la plupart des situations de course sur route, une paire de roues à profondeur de jante inférieure comme l'EPIC 3.4 ou l'EPIC 5.6 est la meilleure. Mais si vous recherchez une paire de roues spécifique au contre-la-montre, l'EPIC 7.10 est fait pour vous. Il s'agit de la paire de roues la plus aérodynamique conçue pour une large gamme de conditions de vent.

Triathlon

L'EPIC 7.10 est votre premier choix pour une paire de roues de triathlon. Conçu pour offrir le meilleur gain de temps dans une variété de conditions de vent et de terrain. Si vous voulez la meilleure paire de roues de triathlon tout usage, l'EPIC 7.10 est faite pour vous.

des loisirs

Pour la plupart des cyclistes de loisir, nous recommandons des roues à faible profondeur de jante comme l'EPIC 3.4 et l'EPIC 5.6. Si vous faites principalement de longues randonnées en solo dans des zones relativement plates, alors l'EPIC 7.10 est un excellent choix



Conception System-Optimized ™
Une approche différente de la conception des roues

Les roues Tokyowheel System-Optimized ™ ont des jantes avant et arrière distinctes pour maximiser les performances.


Conception CFD
Dynamique des fluides computationnelle

Des roues plus rapides et plus aérodynamiques grâce à l'ingénierie dans une soufflerie simulée par ordinateur.


Construction Carbon-Strut ™
Fabrication unique en fibre de carbone, plus légère et plus solide

69 couches pliées de fibre de carbone disposées dans une construction plus solide et plus légère uniquement possible avec les roues System-Optimized ™.


Clincher 2 voies Tubeless. Tubes ou No-Tubes - Vous choisissez.

Tokyowheel 2-Way Tubeless Clincher

* Epic 60 illustré

Use either traditional tires with tubes, or tubeless tires without tubes. Tubeless tires can provide lower rolling resistance and better protection from punctures.


Balance de valve en carbone. Roues tournantes plus lisses à des vitesses élevées.

Tokyowheel Carbon Valve Balance

* Epic 60 illustré

Les jantes Tokyowheel sont équilibrées pour le poids des longues valves de chambre à air.


Carbone haute température DuraHeat-R ™
Meilleures performances de freinage.

DuraHeat-R™ Carbon Braking Surface

Une technologie en trois parties pour un freinage supérieur avec des jantes en carbone.


Moyeux et rayons standard
Moyeux Tokyowheel ™ VAPOR 2 et rayons aéro

Moyeux de vélo de route légers et durables et rayons aérodynamiques solides. Disponible avec en option rayons Sapim Cx-Ray et roulements en céramique


UCI Approved

This wheelset has been certified and approved by the UCI (Union Cycliste Internationale), for use in UCI sanctioned road races. These wheels are also certified for use in ITU (International Triathlon Union) sanctioned triathlons.



Qu'y a-t-il dans la boite
Tous les accessoires dont vous avez besoin

Tokyowheel SuperStiff™ Quick-Release Skewers, CeramicStop™ Carbon Brake Pads, Nylon Rim Strips, and Valve Extensions.

Photos des clients

Spécifications techniques et géométrie

Rim 700c Carbon Clincher
Internal Rim Width 18mm
ERD 491/441
Brake Track Angled
Brake Track Width 25mm
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Comparer

EPIC 7.10
From: €463,69
EPIC 5.6
From: €587,01
EPIC 88
From: €587,01
Weight*
Rim 700c Carbon Clincher 700c Carbon Clincher 700c Carbon Clincher
Rim Weight*
Rim Depth
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FAQ

We include the correct length valve extenders for every order. If you prefer to not use extenders and go with longer tube valve stems please be aware that the exact valve length required can be affected by your pump head. With most pumps you should be safe with 15mm of valve left showing out of the rim and some work with as little as 12mm.

At the moment we don't offer a lefty hub option on our Core wheels.

Avis des clients

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GRATUIT Guide d'achat des roues en carbone

ionicons-v5-e Quelle est la valeur des roues en carbone?

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ionicons-v5-e Leçon 4: Les jantes larges sont-elles meilleures?

ionicons-v5-e Leçon 5: Les rayons et les moyeux sont-ils importants?

ionicons-v5-e Leçon 6: Comment éviter de payer trop cher pour vos roues

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