krSEK
Factory
Tillverkning och testning
1. Kol Prepreg
Vi använder Toray T800-kol för större delen av aero-fälgstrukturen och Tokyowheels varumärkesmärkta Duraheat-R ™ -kol på bromsytan för ökad stoppprestanda och hållbarhet.
2. Carbon Sheer
Varje Tokyowheel-fälg är tillverkad av flera densiteter och draghållfasthet hos kol (olika material för olika strukturer). Över 20 separata bitar är precisionsskuren för varje fälg.
3. Preliminär layout
Kolförberedaren är monterad runt en pneumatisk kärna som ger en utåtriktad kraft på fälgen under kolhärdning.
4. Bromsyta och avsluta lager av kol i mögel
Innan vi sätter koluppläggningen i mögel, limmas Duraheat-R ™ -bromsytan och kolskivans ytskikt (som är effektivt kosmetiskt) i formen.
5. Upplägg i mögel
Hela uppläggningen placeras i en 10-delad form, den pneumatiska kärnan trycksätts och kolet härdas vid hög temperatur i 45 minuter.
6. Initial rundhet, bromsytans bredd och viktkvalitetskontroll
Vi verifierar (med mikrometrar och en digital skala) att varje fälgs rundhet, sidoförskjutning och vikt ligger inom toleranserna. Vi testar också bromsytans bredd för att säkerställa att bromsningen blir jämn och jämn.
Learn More
7. CNC-borrning av ekrar
Vi använder en datorstyrd borrmaskin för att anpassa ekers hålposition och vinkel för att förbättra kraftöverföringen till hjulet.
8. Digital bromsytatestning
Vi kör hjulet upp till 30 km / h och applicerar sedan en bromskraft och mäter 7 prestandavariabler - retardation, stoppavstånd, genomsnittlig och maximal fälgtemperatur etc. Genom att mäta dessa saker kan vi kontinuerligt förbättra våra hjuls bromsprestanda och deras hållbarhet vid kraftiga bromsförhållanden.
9. Digital Rim Stiffness Testing
Vi testar styvheten hos en del av fälgen som snöras till en ekare genom att applicera en 3000 newtons kraft på ekern och mäta fälgböjning i tusendels millimeter. Detta gör att vi optimerar fälgarnas styvhet, vilket resulterar i mer kraft som överförs från föraren genom hjulet till vägen.
10. Wheelbuilding Workstation
Vi snörar ekrarna mot fälgen och sätter hjulet vid låg spänning.
11. Stressavlastning och inbrott
Därefter avlastar vi hjulet genom att applicera en sidokraft på navet med en maskin. Detta ersätter i huvudsak den "inbrottsperiod" som du skulle uppleva med ett nytt hjul och gör att våra hjul kan hålla sig säkrare under hela hjulets livstid. Efter en sista truing är de redo att avsluta.
12. Färdigt Tokyowheel
Vi avslutar dina hjul med ditt val av 12 olika färger och packar dem säkert för frakt till din dörr.
BYGG PROCESS
Vi stöttar dig
Vår byggprocess börjar med support. Att välja dina nya hjul kan vara ett svårt beslut. Vi förstår det och är här för att hjälpa till. Skicka ett mejl eller ring oss och ställ oss några frågor om dina framtida hjul. Vi hjälper dig att välja det bästa hjulsatsen för dig. När du har gjort en beställning håller vi kontakt med dig medan din beställning bearbetas och stöder dig efter att du har fått dina nya hjul.
Handbyggd
Att bygga hjul är en av få saker som maskiner inte kan göra lika bra som människor. Även om ett handgjordt hjul och ett maskintillverkat hjul kan se likartat ut från början, kommer det handgjorda hjulet att rida snabbare och bekvämare och förbli sannare över tiden. Tokyowheel-hjulhjulbyggare monterar, sänder, balanserar och testar varje hjulsats till exakta precisionsstandarder för att säkerställa att dina hjul fungerar perfekt, så länge du äger dem.
Strikt kvalitetstestning
Dina hjul är byggda med mycket strikta toleransgränser för att garantera dig de mest hållbara, bäst presterande hjulen.
| Bygg mätning | Tolerans |
|---|---|
| Rundhet | <0,5 mm |
| Lateral offset | <0,2 mm |
| Max fältspänning | 300 kgf |
| Max ekerspänning (fram) | 100 kgf |
| Max ekerspänning (bak) | 140 kgf |
1 års garanti och 2 års kraschbyte
| Situation | Garanti |
|---|---|
| Tillverkningsfel hittades inom 1 år | Vi kommer att byta ut den felaktiga komponenten och betala frakt åt båda håll. |
| Efter 1 år | Underhåll, uppgradering och reparation till minimal kostnad. |
| Du kraschar och förstör dina hjul (inom 2 år) | Vi kommer att sälja en ny uppsättning hjul till 50% rabatt. |
| Vad täcks inte | Normalt slitage |